通沪高速公路启东至启隆段（上海至南京至合肥高速铁路长江北支公铁两用大桥公路部分及接线）投资人中标
- 2025-10-18
项目名称: 通沪高速公路启东至启隆段（上海至南京至合肥高速铁路长江北支公铁两用大桥公路部分及接线）投资人中标
中标公司: 南通城市建设集团有限公司
项目地区：上海 上海
2025年10月16日， 通沪高速公路启东至启隆段（上海至南京至合肥高速铁路长江北支公铁两用大桥公路部分及接线） 投资人 中标候选人公示 。
本项目全线均位于南通市启东市境内，路线起自王鲍镇东侧 G40沪陕高速公路，向南跨越宁启铁路、G345、世纪大道西延和S356后，路线向西南偏转与沪渝蓉高铁同桥过江后，终点止于启隆镇S525（崇启线）， 项目 预留未来上海 S7沪崇高速的接入条件。本项目实施里程 约 为 18.59km，其中崇启公铁长江大桥合建段约3.183km，两侧接线段长度约15.407km（其中北接线13.78km，南接线1.627km）。全线设置王鲍枢纽立交1座，启东西互通和启隆互通一般式互通式立交2座，全线不设置服务区。项目全线采用双向六车道高速公路标准 建设 ，其中启东西互通以北段设计速度 120km/h，路基宽度34.5m；启东西互通以南及崇启公铁长江大桥合建段设计速度100km/h，路基宽度33.5m，崇启公铁长江大桥全宽33.15m。
本项目建设内容包含北接线、南接线以及对崇启公铁长江大桥合建段公路层的标志、标线、桥面广播、监控摄像、通讯、收费系统、用电负荷、中央分隔带 、 通讯管箱等附属设施进行高速化完善和改造；崇启公铁长江大桥合建段主体工程不在本项目建设实施范围内。
本项目 前期研究估算 项目 总投资约 72.57亿元人民币（工可内审投资额，其中： 接线段约 53.29亿元 人民币 ，崇启公铁长江大桥合建段 公路 分摊 19.28亿元 人民币），资本金暂按总投资的 40%考虑。项目 计划 2025年12月开工，建设工期3年， 力争 2028年12月 与北沿江崇启 公铁大桥同步建成通车。
本 项目 建设方案、 估算投资和资本金比例以 政府核准或批复的工程可行性研究报告 为准，概算投资以初步设计批复为准，项目最终总投资以竣工决算为准。
中标候选人信息：
第一中标候选人： 南通城市建设集团有限公司
第二中标候选人： 南通经济技术开发区控股集团有限公司
第三中标候选人： 南通交通建设投资集团有限责任公司
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